Msuguano na kuvaa huenea katika mifumo ya mitambo, ikiwa ni pamoja na injini, kutokana na mwingiliano kati ya vipengele vya mitambo Msuguano hutumia nishati nyingi, na kuvaa itasababisha kushindwa mapema kwa sehemu. Ili kuboresha ufanisi wa huduma na maisha ya injini, msuguano na kuvaa kati ya sehemu lazima kupunguzwe. Teknolojia ya kulainisha ni teknolojia muhimu ya kutatua msuguano na uchakavu, kuongeza maisha ya huduma ya injini na kupunguza matumizi ya nishati.
Matumizi ya graphene, nanomaterial ya kipekee, huongeza sana sifa za kulainisha za mafuta ya injini ya msingi, na hivyo kuboresha utendaji wa tribological. Wakati injini inapoanzishwa, chembe za graphene nano huwezesha kupenya na kufunika kwa nyufa za kuvaa (uso wa asperities) na kutengeneza filamu nyembamba ya kinga kati ya chuma. sehemu za bastola zinazosonga na mitungi. Kwa sababu ya chembechembe ndogo sana za molekuli ya graphene, inaweza kutoa athari ya mpira wakati wa msuguano kati ya silinda na pistoni, kubadilisha msuguano wa kuteleza kati ya sehemu za chuma kuwa msuguano wa kukunja kati ya tabaka za graphene. Kwa kupunguza kwa kiasi kikubwa msuguano na uchakavu, pamoja na sifa za poda iliyoimarishwa, nishati inaweza kuokolewa na matumizi ya mafuta kwa ufanisi zaidi. Kando na hayo, wakati wa hali ya shinikizo la juu na joto, graphene itashikamana na uso wa chuma na kurekebisha uvaaji wa injini (teknolojia ya carburizing), ambayo itaongeza maisha ya huduma ya injini. Injini inapofanya kazi kwa ufanisi, utoaji wa kaboni na sumu kwa mazingira hupunguzwa na kelele/mitetemo itapungua kwa sababu hiyo.
Graphene ni nyenzo ya kimapinduzi inayojumuisha safu moja ya atomi za kaboni iliyopangwa katika kimiani cha asali ya pande mbili. Iligunduliwa mnamo 2004, ikipata Andre Geim na Konstantin Novoselov Tuzo la Nobel la 2010 katika Fizikia. Graphene huonyesha sifa za ajabu zinazoifanya kuvutia sana kwa matumizi mbalimbali. Ina nguvu sana, lakini ni nyepesi, na nguvu ya mvutano zaidi ya mara 100 kuliko chuma. Pia ina conductivity bora ya umeme, kuruhusu elektroni kutiririka ndani yake kwa kasi ya juu sana. Zaidi, ina conductivity ya kuvutia ya mafuta, kuruhusu kuondokana na joto kwa ufanisi. Sifa hizi za kushangaza huleta graphene kwa matumizi mengi yanayowezekana katika tasnia anuwai. Katika vifaa vya elektroniki, inaahidi kuendeleza maendeleo katika transistors za haraka, bora zaidi, maonyesho rahisi na betri za utendaji wa juu. Katika sekta ya nishati, nyenzo za msingi wa graphene zinachunguzwa kwa seli za jua zenye ufanisi zaidi, seli za mafuta na vifaa vya kuhifadhi nishati. Nguvu na unyumbufu wake pia huifanya kuwa bora kwa matumizi ya sayansi ya nyenzo kama vile composites, mipako na nguo. Licha ya uwezo wake mkubwa, uzalishaji mkubwa wa graphene na ujumuishaji wake katika bidhaa za kibiashara bado ni changamoto. Walakini, utafiti unaoendelea na maendeleo yanaendelea kuendesha matumizi ya vitendo ya mali ya ajabu ya graphene.
Baada ya kuongeza bidhaa zetu, vipimo vinaonyesha kuwa msuguano umepunguzwa sana na ufanisi wa kulainisha umeboreshwa kwa kiasi kikubwa.
Magari yenye injini ya petroli.
CE, SGS, CCPC
1.Tuna Hati miliki 29 Kabisa
Utafiti wa Miaka 2.8 juu ya Graphene
3. Nyenzo ya Graphene iliyoingizwa kutoka Japani
4.Sisi Ndio Watengenezaji Pekee katika Sekta ya Viongezeo vya Mafuta na Mafuta nchini China
Kupata Kuokoa Nishati ya Usafiri
Uthibitisho
1.Je, wewe ni mtengenezaji au kampuni ya biashara?
Sisi ni watengenezaji wa kitaalamu wa kuongeza mafuta ya injini ya graphene.
2.Je, kampuni yako imekuwa katika sekta hii kwa muda gani?
Tumekuwa katika utafiti, utengenezaji na mauzo kwa zaidi ya miaka 8.
3.Je, ni nyongeza ya mafuta ya graphene au nyongeza ya oksidi ya graphene?
Tunatumia purity 99.99% graphene, ambayo inaagizwa kutoka Japan. Ni safu ya 5-6 ya graphene.
4.MOQ ni nini?
2 chupa.
5.Je, una vyeti vyovyote?
Ndiyo, tuna CE, SGS, CCPC, TUV, 29patens na vyeti vingi kutoka kwa mashirika ya juu ya kupima China.